El Intendente Nicolás Olivera encabezó este jueves la entrega de ocho camiones cero kilómetro a los diferentes municipios del departamento. Posteriormente participó en la firma de un acuerdo estratégico entre la Intendencia y los municipios para la recuperación de 1.000 kilómetros de caminería rural en el transcurso de un año.
Camiones para municipios
La recuperación y el mantenimiento de las redes de caminería rural de todo el departamento constituye uno de los principales objetivos estratégicos de la administración liderada por el Intendente Nicolás Olivera.
En este marco, este jueves en la zona del Balneario Municipal se concretó la entrega de ocho camiones Iveco cero kilómetro con caja para 10 metros cúbicos, que prestarán servicio en los municipios de Guichón, Quebracho, Chapicuy, El Eucalipto, Cerro Chato y Piedras Coloradas.

La compra de estos vehículos significó una inversión de 760.000 dólares, que se suma a lo invertido en el periodo anterior para la adquisición de seis motoniveladoras, tres retroexcavadoras, tres cilindros y una excavadora, totalizándose una inversión global que supera los 2.000.000 de dólares.
En la entrega de los camiones, además del Intendente Olivera, participaron alcaldes, integrantes del equipo de Gobierno Departamental, ediles y otras autoridades como la presidente de la Junta Departamental, Valeria Alonzo.
A propósito de la inversión, el Intendente aseguró que el reforzamiento del equipo vial de las alcaldías es coherente con el anuncio que establece como prioritario el mantenimiento de la caminería, porque para llevar adelante esa línea de trabajo “se necesitan herramientas”

Acuerdo con municipios
Más tarde, en la sala “José Acquistapace” del Palacio Municipal, Olivera encabezó la firma de acuerdos de gestión de caminería rural, que establecen compromisos entre la Intendencia y los municipios para la recuperación de 1.000 kilómetros de caminería en el transcurso de un año.
En esta oportunidad, el Intendente estuvo acompañado por los alcaldes e integrantes de su equipo como el director general de Obras, Manuel De Souza y el director de Vialidad, Juan Carlos Turbán, así como el diputado Fermín Farinha.
Turbán explicó que estos contratos de gestión de caminería departamental firmados junto a los municipios, obedecen al cumplimiento de la prioridad que representa la atención de la caminería.
Agregó que “desde el día uno” del presente periodo se viene trabajando en este sentido, en base a planificación y también habiéndose fijado “el ambicioso” objetivo de completar 1.000 kilómetros en el primer año de gestión.

“Esos 1.000 kilómetros en el primer año de gestión van desde el 1º de setiembre de 2025 al 1º de setiembre de 2026”, afirmó.
Expresó su gratitud por el aporte de mano de obra que brindan los municipios, porque esta contribución “hace que todos los días se pueda avanzar un poco más en caminería”, lográndose la recuperación de más de 400 kilómetros en apenas “cien y algo de días de gestión”.
“Esto nos da mucha fuerza y respaldo para entre todos lograr que este plan de caminería, que es bien ambicioso, pueda hacerse posible”, subrayó.
El titular de Vialidad explicó que este trabajo de planificación implicó la división del departamento en “dos ejes importantes y estratégicos”: este (Porvenir, Piedras Coloradas, Guichón, El Eucalipto y Tambores) y norte (Lorenzo Geyres, Quebracho, Chapicuy y Cerro Chato).

Los compromisos firmados -explicó- detallan la forma en que se desarrollarán los trabajos, de modo que “cada sanducero que transita por el departamento, cada habitante, cada turista, sin importar por qué parte del departamento esté transitando, recorra caminos en buen estado”.
Esta planificación de trabajo contempla conectores, grande ejes y corredores que vinculan diferentes puntos del departamento, ya sean centros poblados o enclaves productivos y turísticos.
Turbán destacó el rol de los directores de Obras y de Descentralización, Manuel De Souza y Gerardo Muria, con quienes se recorrieron los municipios dando a conocer los contenidos y alcances de este plan estratégico, pero además “escuchando cuáles eran las prioridades de cada municipio”.
“Se le pidió a cada alcalde, a cada Concejo, que nos dijeran cuáles eran los caminos importantes dentro de su jurisdicción o cuáles eran aquellos que, según entendían, necesitaban tener prioridad de mantenimiento”, explicó.
Estos convenios -aseguró por su parte el Intendente- “generan un compromiso” tanto de la Intendencia como de los municipios respecto a la atención de determinada cantidad de kilómetros de caminería en un periodo específico.




