En respuesta a planteos de vecinos de varias zonas, el Área de Ingeniería Vial de la Dirección de Tránsito reforzó la señalización horizontal en las inmediaciones de Instrucciones del Año XIII y Zorrilla de San Martín, así como en los alrededores del Sanatorio Modelo. El objetivo de las intervenciones es elevar la seguridad de peatones y conductores en áreas neurálgicas de la ciudad.
Más seguridad para conductores y peatones
El Director de Tránsito de la Intendencia, Jorge Scarpiny, recorrió este viernes los lugares donde se refuerza la señalización y explicó que estos trabajos se vienen ejecutando a partir de planteos de ediles de la Junta Departamental, quienes “haciéndose eco de las solicitudes de los vecinos”, pidieron el refuerzo de la señalética horizontal en algunas zonas de la capital departamental.
Uno de los enclaves donde se viene trabajando es en Instrucciones del Año XIII y Zorrilla de San Martín, un sector de la ciudad densamente poblado, con muchos barrios cooperativos, comercios e instituciones educativas.
Ese cruce -indicó Scarpiny- “se había vuelto problemático, porque no se veía bien la señalización” y por tanto era necesaria una intervención.
“Hemos agregado demarcaciones, es decir marcas horizontales, líneas amarillas de división de flujo de tránsito, así como sendas peatonales. Además, se pintaron dos señales de ‘Ceda el Paso’ grandes, para que se puedan ver”, explicó.
Agregó que esta señalización “mejora notoriamente la visión del conductor o el entendimiento de que Zorrilla de San Martín es preferencial y que si vengo circulando por Instrucciones del Año XIII -al este o al oeste- tengo que detener la marcha”.
Respecto a las sendas peatonales, explicó que se pintaron porque en esa zona se movilizan muchos transeúntes.
Alrededores del Sanatorio Modelo
Otro sector donde viene trabajando Ingeniería Vial son los alrededores del Sanatorio Modelo, una zona con intenso movimiento vehicular relacionado a la presencia del centro de salud, con pocos lugares para estacionar vehículos particulares, entada y salida de ambulancias, y presencia de taxis y rampas de accesibilidad.
En Colón, entre Zorrilla de San Martín y Vizconde de Mauá, la señalización estaba deteriorada como consecuencia de la circulación y el paso del tiempo, lo que generaba incertidumbre en conductores y peatones.
“Se recuperó la señalización de toda esa cuadra”, informó Scarpiny y explicó que “ahora quedó claro dónde van los taxis y dónde las ambulancias, las motos y los cruces peatonales”.
“Además, en la entrada y salida de ambulancias pintamos lo que se denomina ‘aletas de tiburón’, que son las señales que resguardan los ángulos de entrada y salida de los vehículos, en este caso las ambulancias, para que puedan tener una entrada y una salida más amplia”, puntualizó y añadió que también se pintaron cordones amarillos de “estacionamiento de cinco minutos”.
El titular de Tránsito consideró que se trata de “zonas muy sensibles” de la ciudad, porque “son utilizadas por mucha gente” y por tanto la Dirección de Tránsito se hace eco de las demandas de los vecinos, brindando las soluciones de ingeniería vial para cada caso.
