A muy buen ritmo continúan avanzando las obras que se están llevando adelante en el tramo de 39 kilómetros entre las localidades de Piñera y Morató, pertenecientes al Municipio de Guichón. “Estamos en el tramo entre Merinos y Morató, un camino históricamente reclamado y pedido por la cantidad de gente que vive en las localidades de esta zona”, indicó el intendente Nicolás Olivera.

“Un trabajo a fondo”

Al mediodía de hoy, el intendente junto con el director General de Obras, Horacio Mársico; el director de Vialidad, Manuel De Souza; la directora de Descentralización, Gabriela Gómez; parte del equipo del Departamento de Obras de la Intendencia; el alcalde de Guichón, Martín Álvarez; y parte del Consejo, recorrieron las obras que se vienen llevando adelante sobre 39 kilómetros que unen las localidades de Piñera y Morató.

“Es un trabajo a fondo, estamos hablando de un cementado, es decir, un reciclado de la base con cemento, para luego realizar un tratamiento bituminoso doble”, explicó el intendente. Asimismo se realiza un ensanche de calzada a 6 metros, más medio metro de banquina; reparación, adecuación y nueva puesta de desagües pluviales y cruces de caño. En tanto que se colocarán 236.000 metros cuadrados de tratamiento bituminoso doble, mil metros de señalización vertical y 9.000 metros de señalización horizontal.

Es la obra más importante en la historia de la caminería rural de Paysandú, dado que para la realización de este camino se invertirán unos cuatro millones de dólares.

Conectar el departamento

“La gente de Morató que tenía que ir a Guichón en moto o en algún vehículo no tan moderno padecía el viaje en un camino que teníamos que hacerlo varias veces al año para tenerlo más o menos en condiciones, pero nunca lográbamos tenerlo bien”, reconoció Olivera.

El intendente destacó la importancia de esta obra en la que se conectará una parte del departamento en donde hay pequeñas localidades con un camino de calidad. “Ahora van a tener la posibilidad de ir hasta Paysandú en todo un trayecto con pavimento de calidad, la gente de Morató llegó a poner dos horas hasta Guichón fruto del deterioro que tenía el camino”.

“El anhelo ahora, algo que ya está conversado, es poder lograr la conectividad con la Ruta 5 con pavimento de calidad”. “Nosotros hicimos lo que teníamos que hacer, ahora queda ver si el Ministerio puede conectar la Ruta 25 con la Ruta 20, que se está haciendo a nuevo, y esos kilómetros que nos distan de tener una conexión de calidad con la Ruta 5”, señaló.

Mejor calidad de vida

“Este camino es una de las columnas vertebrales del departamento para la extracción y tránsito de producción”, indicó el alcalde de Guichón. Para Álvarez, “esta obra va a cambiar significativamente la calidad de vida de las personas que viven en estos centros poblados”, así como también “la forma de producir y el tránsito”; “va a ser una gran oportunidad para mucha gente”.

“La gente que hoy vive en Morató va a estar a 150 kilómetros de Paysandú con todo el bitumen hecho, algo soñado y pensado por muchos pero que parecía imposible”. Sin embargo, “hoy lo hace realidad la Administración del intendente Nicolás Olivera que apuesta a la descentralización y estos son los ejemplos en territorio”, concluyó Álvarez.